Press

15.03.2010 El 9 Nou | Jordi Vilarrodà. Vic es planteja treure el pont de vianants de les Adoberies i tallar el trànsit del Portalet

VIC ES PLANTEJA TREURE EL PONT DE VIANANTS DE LES ADOBERIES I TALLAR EL TRÀNSIT DEL PORTALET
Jordi Vilarrodà

La proposta surgeix d'una jornada d'idees arquitectòniques sobre el barri

Les Adoberies de Vic esperen una intervenció que les rescati de la ruïna. Divendres passat, els arquitectes hi van dir la seva, en una jornada que va comptar amb les aportacions de quatre destacats noms de la professió. El punt de partida el va dibuixar Miquel Surinyach, arquitecte municipal de Vic, que proposa en un estudi ordenar l’entorn de les Adoberies eliminant el trànsit al Portalet i suprimint el pont de vianants muntat només fa cinc anys.

El Col·legi d’Arquitectes i ACVic, el Centre d’Arts Contemporànies, van obrir divendres el debat sobre el futur de les Adoberies, un any després de la seva declaració com a Bé Cultural d’Interès Nacional (BCIN). Quatre noms de prestigi en el món de l’arquitectura –Fernando Espuelas, Benedetta Tagliabue, Santiago Cirugeda i Juan Domingo Santos– estaven convidats a aportar una mirada des de fora sobre l’històric barri. A l’inici de la jornada, Miquel Surinyach –que l’any passat es va reincorporar a l’oficina tècnica d’Urbanisme amb l’encàrrec de desenvolupar tot allò relacionat amb el nucli antic– establia el marc del debat avançant les grans línies d’un estudi que ha realitzat sobre les Adoberies, incorporat al POUM de Vic.

Entre les mesures que proposa destaca la de treure el pont de vianants que es va instal·lar el 2005 entre el barri de les Adoberies i la nova urbanització del Portal de Queralt. El pont ja havia rebut dures crítiques en l’informe de la Generalitat per a la declaració de BCIN, que el qualificava com una “construcció sobredimensionada” i una “imposició negativa en el paisatge urbà del barri”. Surinyach proposa substituir-lo per una “palanca” inundable. El pont de vianants, igual com la del que hi ha més avall per al trànsit de vehicles, va ser finançada per la immobiliària Volumètric, en les obres d’urbanització del Portal de Queralt. L’estudi planteja també una severa restricció del trànsit per la rambla dels Montcada, fins al Portalet, que deixaria de ser part de la circumval·lació del centre de Vic i passaria a ser un vial restringit a trànsit de petits vehicles i emergències. Això faria possible, en un futur, rebaixar el nivell de la rambla dels Montcada, que al segle XIX es va fer créixer.

Submergint-se en el passat
Vic “La feina de l’adoberia era tan dura que, a l’edat mitjana, la part que exigia més contacte amb l’aigua la feien els esclaus”. Emili Bayón, director del Museu de l’Art de la Pell de Vic, ho explicava divendres als arquitectes que van entrar en una de les adoberies. El fred i la humitat que regnaven a la zona més baixa de l’edifici –a la fotografia– on es feia el primer procés de rentat de les pells feien ben creïble l’explicació de l’historiador. La visita va servir perquè els participants en la jornada veiessin de primera mà com eren els edificis sobre els quals havien de parlar i com estava configurat el barri. Sorprenentment, l’abundosa nevada de dilluns passat no sembla que hagi accelerat el deteriorament de les Adoberies, on el temps es va aturar quan va cessar l’activitat industrial.